Una vettura concepita in segreto dai designer Mays e Thomas. Una sfida adattare la meccanica della Golf, con la sagoma retrò del Maggiolino.
La New Beetle nacque per il mercato americano. In Italia non ebbe lo stesso successo…ma come Luca, il proprietario della vettura nella foto, gli appassionati di questo Maggiolino rivisitato furono comunque tanti.
Questo New Beetle ha 10 anni. Metà della carrozzeria è stata riverniciata ed alcune della plastiche interne sostituite. Il tutto per mantenere sempre al meglio una passione da 210.000 Km. Mancava solamente una cosa…un buon lavoro di detailing.
Ho accettato con piacere di prendermi cura di questa auto perchè la passione di Luca era tale, da coinvolgere anche me che non sono un appassionato di questo modello.
Inizio così la lavorazione come sempre dalla clay bar e dall’analisi degli spessori. fianco guidatore riverniciato insieme a parafanghi e paraurti. Il resto tutto originale compreso il cofano.
10 anni di errata manutenzione, porta a questi difetti…Swirl e rid da rendere opaca la carrozzeria.
Il prima ed il dopo eseguito con un singolo step di Rupes Big Foot 21, tampone in microfibra e Gtechniq P1.
La prova madre per verificare che la correzione sia andata a buon fine…la cottura 🙂
Non potevo dimenticarmi del motore…
Puliamo a fondo la tappezzeria…da notare il colore dell’acqua in aspirazione.
Un pò di cure anche per i passaruota e…Gtechniq C5 sui cerchi…
Dallo scaffale dello shop prendo uno degli ultimi EXO v2 rimasti e lo applico sulla carrozzeria.
Foto finali 🙂
Grazie di tutto Simone, la macchina ha riacquistato 10 anni di vita